由于一级方程式和银石之间的财政僵持,今年的英国大奖赛受到威胁。

F1认为Silverstone对7月19日至26日连续周末举办比赛提出了不合理的要求。

高级别消息人士称,银石集团最初要求1500万英镑用于举办比赛,这与F1放弃的比赛费用相同。

F1愿意支付足够的钱以确保Silverstone不会破产。

业内人士说,这项运动已经支付了赛道举办两个大奖赛所产生的所有费用,并为门票销售和供应商许可等收入损失提供了一定程度的补偿。

消息人士不愿透露姓名说,希尔弗斯通最近几天降低了要价,但双方在各自的位置上仍相距遥远,他们认为这是比赛的合理价格。

F1拒绝置评。希尔弗斯通的一位发言人说:“希尔弗斯通和F1彼此保持密切对话,有关当局也试图使英国大奖赛闭门造车。”

如果不能达成协议,德国的霍根海姆被认为是取代银石的主要竞争者,意大利的伊莫拉则是外部竞争者。

最初的2020年日历上都没有这条轨道。霍根海姆去年主办了德国大奖赛,但未能就新合同达成协议,而伊莫拉最后一次在2006年主办了F1。

据说许多英国车队已经与F1取得联系,并对银石的举动表示担忧,而当时由于冠状病毒危机,这项运动正遭受严重的资金短缺,因此他们认为这是不合适的。一位高级人士说,在这种情况下,其立场是“令人发指的”。

到目前为止,十场大奖赛已被推迟或取消,而F1争先恐后地争取获得一个合法的世界冠军赛季。

比赛费用占F1总收入的30%,由于闭门造车而导致的一系列比赛减少了日历,这将导致今年的收入减少数百万英镑。

车主自由媒体(Liberty Media)上个月通过其公司之间的一系列内部财务转账,为这项运动注入了14亿美元的现金,以确保F1能够渡过冠状病毒危机。

迈克尔·舒马赫
迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)赢得了2006年在伊莫拉举行的最后一场F1比赛

但F1主席蔡斯·凯里(Chase Carey)上周在与投资者的电话会议上说:“无论是团队,发起人还是赞助商,我们都不会向所有人分发糖果。

“我们期望得到公平的对待,但是我们将以成年人的身份对待它,并期望2021年看起来像我们四个月前都知道的业务。”

凯里没有在电话中直接提及银石,但内部人士说,该评论可以作为与赛道谈判中当前僵局的参考。

达成协议的时间已经不多了,因为F1本周需要知道在Silverstone是否会进行一场比赛,因为它正试图确定本赛季欧洲部分的安排。

与英国政府就国际旅客到达英国后14天必须自我隔离的新要求进行的谈判使情况变得复杂。

F1制定了一项计划,认为它将通过广泛的测试和社会疏远措施来确保比赛是冠状病毒安全的赛道,它希望这可以证明对出差人员的豁免。

一位F1发言人说,这项运动正在“与政府进行中,但建设性的对话中”。

F1希望本赛季在7月5日至12日在奥地利举行两场比赛,然后在Silverstone举行两场比赛,从而连续四个周末进行比赛。

然后,它希望在8月和9月初继续参加欧洲的其他几场比赛,大概是西班牙,匈牙利,法国,比利时,荷兰和意大利的F1赛车。

此后,它将扩展到世界其他地区,加拿大或新加坡可能会成为欧洲以外的第一个大奖赛,这取决于它们在9月中旬举办国际赛事的能力和意愿。

这两种事件中只有一种可能发生,而新加坡必须在原定的9月20日举行或根本不举行。