由于冠状病毒危机,美国拥有的哈斯公司已成为第五个一级方程式车队,将大部分员工强制休假。

在过去的10天里,迈凯轮,威廉姆斯,赛马场和雷诺采取了类似的举措,如今他们大多数在英国的雇员正在休假。

哈斯车队的车手罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)和凯文·马格努森(Kevin Magnussen)同意减薪。

一些主要工作人员被保留,但工资有所减少。

哈斯没有透露其美国和意大利基地是否会受到影响。

在英国的七支车队中,只有资源最齐全的梅赛德斯和红牛尚未宣布减薪或被迫缺勤。

根据英国政府宣布的保留工作计划,公司可以要求雇员支付工资的80%,每月最高为2500英镑。

F1车队正处于强制性工厂关闭,该运动将从8月开始进行,以期在世界各国取消与冠状病毒相关的限制后,释放比赛时间表。

已经采取了一系列节省成本的措施,其中包括将原定于2021年计划的一项主要规则变更推迟一年,并迫使车队明年也要运行2020年的赛车。

各个小组也正在就降低原定于2021年生效的1.75亿美元(1.379亿英镑)预算上限进行谈判,并将于下周举行进一步会议。

本赛季尚未开始,前九场比赛已全部取消,预计还会有更多比赛。

F1老板说,他们正在寻求“所有选择”,因为他们试图在今年晚些时候重新建立日历,包括至少将最初的比赛闭门举行。

F1总经理罗斯·布朗(Ross Brawn)本周表示,他相信即使在赛季始于10月下旬,在2020年期间也可以举行至少强制性的至少八场大奖赛的世界冠军

F1还在必要时自行选择将2020赛季延长至明年一月。